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Puerto Vallarta modernizó su transporte público, con sistema de electromovilidad

  • Foto del escritor: Impacto Jalisco
    Impacto Jalisco
  • hace 14 horas
  • 2 min de lectura

El nuevo sistema recorrerá el corredor Francisco Medina Ascencio y será operado por el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), en coordinación con la Secretaría de Transporte (SETRAN) y la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), marcando la primera ocasión en que SITEUR brinda servicio fuera del Área Metropolitana de Guadalajara.


Puerto Vallarta dio un paso hacia la modernización del transporte público con la puesta en marcha de su primer sistema de electromovilidad

Durante el fin de semana inaugural, el servicio será gratuito y, a partir del lunes 3 de agosto, tendrá una tarifa integrada de 11 pesos mediante las tarjetas Mi Movilidad o Única.


La flota inicial estará integrada por 19 autobuses eléctricos, de los cuales siete son unidades articuladas con capacidad para hasta 120 pasajeros y 12 autobuses de 12 metros con espacio para 85 personas. Además, se incorporarán diez unidades adicionales operadas por concesionarios para fortalecer la cobertura del servicio.


El sistema contará con dos rutas principales: la Ruta Troncal 2, que conectará Ixtapa con el Centro de Puerto Vallarta, y la Ruta Troncal 3, que recorrerá el trayecto entre Las Juntas y Galerías Vallarta. También operará una ruta alimentadora gratuita para estudiantes del Centro Universitario de la Costa (CUCosta), con salidas cada cinco minutos para facilitar el acceso al campus.


Las unidades ofrecerán aire acondicionado, videovigilancia, iluminación LED, piso bajo, accesibilidad universal y espacios para personas usuarias de silla de ruedas, con el objetivo de brindar un transporte más cómodo, seguro e incluyente.


El proyecto mejorará la movilidad en uno de los principales corredores del municipio, conectando zonas como Marina Vallarta, Galerías Vallarta, la zona hotelera, el aeropuerto, el Centro Universitario de la Costa y el Centro de Puerto Vallarta, con frecuencias de paso de entre cinco y 14 minutos, dependiendo de la ruta.


Para hacer posible la operación del sistema, el Gobierno de Jalisco destinó alrededor de 360 millones de pesos en infraestructura, recursos con los que se construyó un patio de recarga equipado con diez estaciones de carga eléctrica, un cuarto eléctrico, áreas administrativas, comedor, sanitarios y 19 bahías para las unidades. Además, se edificaron siete nuevos paraderos y continúa la rehabilitación de otros 12.


Las obras también incluyeron la adecuación de estaciones en Ixtapa, Las Juntas, Prisciliano Sánchez y CUCosta, con mejoras en cubiertas, iluminación, señalética y banquetas para fortalecer la seguridad y accesibilidad de las personas usuarias.

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