Abandono presupuestal de la Federación hacia Jalisco

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Durante la comparecencia de las Secretarías de Transporte y de Hacienda Pública de Jalisco, la diputada Mónica Magaña cuestionó el abandono presupuestal del Gobierno Federal hacia la entidad, al señalar que el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2026 no asigna recursos para movilidad ni para servicios públicos estratégicos en el estado.

Desde tribuna, la legisladora de Zapopan expuso ante la bancada de Morena que, pese a que el presupuesto federal supera los 10 billones de pesos, Jalisco no recibió un solo peso para transporte público, nuevas obras de infraestructura, hospitales, carreteras, sistemas de agua potable ni fortalecimiento educativo. “Cuando revisamos el presupuesto, vemos que ninguna de estas obras tiene recursos asignados. ¿Por qué no?”, cuestionó.

Magaña subrayó que el reciente ajuste a la tarifa del transporte público en Jalisco no es una medida aislada, sino parte de un paquete de mejoras obligatorias para los usuarios. Entre los compromisos destacó la incorporación de más trenes a las Líneas 1 y 2 del Tren Ligero, la ampliación de unidades articuladas en Mi Macro Calzada y Mi Macro Periférico, el fortalecimiento de rutas alimentadoras, la instalación de GPS en el 100 por ciento de las unidades, así como avances en accesibilidad, seguridad y mejores condiciones laborales para los operadores.

La diputada sostuvo que el abandono presupuestal federal se extiende a sectores clave como la salud, la educación y la infraestructura, con recortes y omisiones que han derivado —dijo— en falta de medicamentos, ausencia de nuevos hospitales, escuelas y carreteras en deterioro, además del incumplimiento de recursos comprometidos para la Universidad de Guadalajara.

En este contexto, señaló que, de existir voluntad para apoyar a las familias jaliscienses, el Gobierno Federal podría emprender acciones inmediatas como la reducción del precio del diésel y la gasolina, el subsidio a la tarifa del transporte público —como ocurre en la Ciudad de México— y la asignación de recursos federales a obras públicas estratégicas.